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無縫鋼管價格走出一波令人(rén)費解的行(háng)情
瀏覽:22 發布日期:2019/3/7 10:42:31
廣鋼債務沉重自5月以來,鋼(gāng)市一直處於下跌(diē)通道,建材、板材全麵下跌,商家出貨壓力劇增,鋼材(cái)貿易商已不敢再囤貨。“現在我們賣的鋼(gāng)材都是上個月進的貨,基本上(shàng)每噸要虧一兩百元。”廣州廣鋼國際貿易有限公司謝先生向21世紀網表示。據國家發改委公布數據顯示,2012年一季度,全國重(chóng)點大中型鋼鐵企業虧損10.34億元,鋼鐵主(zhǔ)業平均銷售利潤率-0.12%,鋼鐵行業已由微利運行進入虧損狀態(tài)。“需求一般,庫存高,和出廠價快倒(dǎo)掛了。”東興期(qī)貨鋼材分析師張先生指出。“上海地區3級鋼現貨價(jià)格4360,而沙鋼集團3級鋼的出廠價為4340,沒什麽利潤了。”顯然,虧損的不止鋼貿商,處於(yú)鋼鐵(tiě)行業上遊的鋼廠也紛紛出現虧損。鋼鐵企業2012年一季報顯示(shì),鞍(ān)鋼(gāng)股份一季度大幅虧損18.9億(yì)元;首鋼股份(fèn)一季度營業總收入同比下降18%,實現歸屬於(yú)上市(shì)公司股東(dōng)的(de)淨利潤為-1.51億元。而最近忙於重組事宜的國有鋼企——廣鋼股份因連續兩年虧損,被實施特別處理——“披星(xīng)戴帽”。據知情人士指出,廣鋼股份(fèn)已陷入資不抵債的地步,有16家(jiā)銀(yín)行卷入其債務危機當中,近日,政府部門將牽(qiān)頭(tóu)協商,讓(ràng)廣鋼股份與銀行之間簽訂相關協議。然而,截至(zhì)發稿該消息未得到相關部門證實(shí)。廣鋼股份2012年一季(jì)報顯示,截止報告期末其資產(chǎn)總額為34.16億元,負債總額為38.63億元,所有者權益為(wéi)-4.46億(yì)元。5月8日,廣鋼(gāng)集團一內部員工向21世紀網指出,這段時間廣鋼正忙於重組事宜,由於政策需要及一些外部原因,未來廣鋼股份將不再從事鋼鐵生產業務。廣鋼股份4月25日發布公告稱,該司司重大資產置換及向(xiàng)特定對象發行(háng)股份(fèn)購買資產的申請已獲中國(guó)證券監督管理委員會上市公司並購重組審核委員會有條件通過。據了解,廣鋼股份本次重組完成(chéng)後(hòu),將置出全(quán)部鋼鐵經營性資產,置入及購買電梯整機製造(zào)、電梯(tī)零(líng)部件生產(chǎn)及物流服務作為主業,廣州廣(guǎng)日(rì)集團(tuán)有限公司旗下的(de)廣日股份(fèn)將實現借殼上市。上遊成本高位運行業內(nèi)人(rén)士指出,高價原料以及(jí)陷入買方市場是鋼企巨虧的罪魁禍(huò)首。“估計接下來鋼廠要(yào)繼續下調價格,逐步開始會有(yǒu)減產吧。現在是鐵礦石的成本高,計算出來(lái)的成本也比較高。”張先生指出。5月2日,廣鋼對部分產品出廠價格進行調整,以“3月14日廣鋼建築鋼(gāng)材價格(gé)調整信息(xī)”為基準,高線下調60元(yuán)/噸,螺紋鋼下調(diào)140元/噸,盤(pán)螺下調140元/噸。據西(xī)本新幹線披露數據顯(xiǎn)示,2012年(nián)4月底,在鋼價和礦價均震蕩(dàng)下行的情況下,普氏指數卻逆勢上(shàng)漲1美元(yuán)至148美元。所謂普氏價格指數,是指由(yóu)普氏能源資(zī)訊製定,通過電話問詢等方式向(xiàng)礦方、鋼(gāng)廠及交易商采集數據。值得注意的是,普氏價(jià)格指數成為全球鐵礦石(shí)定價的(de)基(jī)礎。中鋼協常務(wù)副秘書長李新創指出,在(zài)過去10年裏(lǐ),進口鐵礦石的價格總共上漲9.4倍。根據中國鋼鐵(tiě)工業協會公布的2012鐵礦石價格指數(shù)5月第1周數據顯示,中國鐵礦石價格(gé)指(zhǐ)數由年初的(de)454.11一路(lù)上升(shēng)至5月第一周的495.85,其中,國(guó)產鐵礦石價(jià)格走勢較為平(píng)穩,而進口鐵礦石到岸價格卻由年初的133.77美元/噸上升至5月第一周的150.78美元(yuán)/噸。據了解,目前我國鋼企對進口鐵(tiě)礦石的依存度(dù)大概為50%,若按每(měi)噸粗鋼用鐵礦石1.6噸、人民幣兌美元匯率(lǜ)6.2896來計算,截止2012年5月第一周,鋼材生產成本上漲約85.58元/噸。而(ér)據從事冶金金融行業的夏先生介紹,經營情況(kuàng)較好的鋼廠每生產一噸鋼材的利潤大概隻有幾十到一百多元。“影響鋼材(cái)生產成(chéng)本的包括(kuò)鐵礦石、焦炭、水電等價(jià)格,現在鐵礦石價(jià)格的確對鋼(gāng)廠利潤空間造成一定壓力,特別是進口鐵礦石的價格。據我所知,現在很少鋼廠在(zài)擴大產能了(le),甚(shèn)至有一些出現停產(chǎn)現象。”夏先(xiān)生表示。另一方麵,占煉鋼成本比重較大的煤炭價格也在擠壓鋼企的利潤(rùn)空間。中國鋼鐵工業協會(huì)常務副秘書長張宇(yǔ)在2012年(nián)鋼鐵行業營銷統計工作會議上表示,2011年全國煉焦煤價格上漲(zhǎng)17.2%,而鋼材平均價格僅同比上漲11.8%,低於燃料的價格漲幅。21世紀網翻閱資料發現,事實上2011年10月份,我國重點大中型鋼企的銷售利潤率(lǜ)已降至0.47%。下遊(yóu)企業業務萎縮(suō)讓鋼企尷尬的是,高企的生產成本背後又要麵臨需求不(bú)旺的下遊(yóu)市場。在(zài)“4萬億元”刺激經濟計(jì)劃浪潮逐漸(jiàn)退去,房(fáng)地產調控政策未見放鬆的情況下,以國家大量投(tóu)資為行業支(zhī)撐的(de)、以建築鋼材需求為(wéi)行業拉動力的鋼鐵企業(yè)被下緊箍咒。日前,財政部副部長張少春表示,建(jiàn)築用鋼占全社會鋼材(cái)消費的50%。央行(háng)公布數據顯示,3月末,地產開發貸款餘額7710億元,同比下降8%。同時,鋼企另一重要下遊產業鐵路及公路運輸業投資均出現(xiàn)不同程度下降。據工業品渠(qú)道調研機構中(zhōng)恒遠策披露,2012年我國鐵路和公路運輸行業1-2月完成投資326億元和1026億元,同比下降44.38%及8.68%。另外(wài),受歐(ōu)洲危機影(yǐng)響,我國機(jī)械設備出口訂單也(yě)受到一(yī)定程度影響。機械工業聯合會統計顯示,2012年第(dì)一季度,電(diàn)工行業發電設備產(chǎn)量出現負增(zēng)長,水輪機(jī)組(zǔ)、汽輪機組、風電機組同比分別下降5.9%、18.9%和33.4%,電站鍋爐、電站用汽輪機同比均(jun1)為負增長;機(jī)床行業方麵,與核電、風電相關的大型機床訂單明顯下降,部分(fèn)在手訂單出現延期交貨。整體(tǐ)上來看,各主要用鋼行業均出現不同程度的業務萎縮。“目(mù)前90%以(yǐ)上的(de)國有鋼(gāng)廠是(shì)虧損的,民營鋼廠或許還有一些可以盈利(lì)。但國有鋼企的資金麵問題不大,因為很多國企賬麵虧損是由於(yú)計提存貨減值準備,但這部分資金在實際(jì)生產中還是企業自(zì)身持有的現金流。”夏先生指出。鋼貿商謝先(xiān)生則坦言(yán),相對來(lái)說,民(mín)營鋼企的抗風(fēng)險性較差,他身邊也有朋友(yǒu)的鋼企因為(wéi)資金(jīn)鏈(liàn)問題而倒閉。銷售(shòu)部電話:0635-2116177 0635-8887969 0635-8884537 手機:13969560722肖經理 13863521718嶽經理
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