60Si2MnA合金元素含（hán）量（liàng）低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回（huí）火穩（wěn）定性良好（hǎo），熱加（jiā）工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板（bǎn）簧和其他中型斷麵的（de）板（bǎn）簧（huáng）和（hé）螺旋彈簧。
60si2mna強度.硬度.彈性和淬（cuì）透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向（xiàng）。退火態可切削性（xìng）尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中（zhōng）等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺（luó）旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨（mó）性零件，如磨床主軸（zhóu）.彈（dàn）簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥子軸承上的套環（huán）.鐵道（dào）鋼軌（guǐ）等（děng）。
60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比（bǐ） 60Si2Mn高，韌性塑性（xìng）也較（jiào）高，脫碳傾向小，回火穩定性（xìng）良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬（cuì）透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透（tòu），表麵（miàn）脫碳傾向比矽鋼小，經熱處理後（hòu）的（de）綜合力學性能優於碳鋼，但有過熱敏感性（xìng）和回火脆性。代替60Si2Mn製（zhì）作重型、中、小型汽車的板簧和（hé）其他中型斷麵的板簧（huáng）和螺旋彈簧。
熱處理規範：淬火（huǒ）860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需（xū）要時,±30℃)。
金相組織：回（huí）火（huǒ）索氏體。
AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，
退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同溫度回（huí）火後的硬度（dù）值（zhí）HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，
600C-33，650C-29
常用回（huí）火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
以下是汽車鋼板（bǎn）彈簧熱處（chù）理的參數
淬火（huǒ）加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保溫時間與厚度有關（guān）：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。