60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加工性（xìng）能好、成本低。代（dài）替（tì）60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧（huáng）和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。

60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性（xìng）均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退（tuì）火態可切削性（xìng）尚可，冷變形塑性（xìng）低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈（dàn）簧墊圈.彈簧環。高耐磨（mó）性零件，如（rú）磨床主軸.彈簧卡頭.精密機（jī）床絲杆.切（qiē）刀.螺（luó）旋輥子軸（zhóu）承上的套環.鐵道鋼軌（guǐ）等。

60Si2MnA合（hé）金元素（sù）含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩（wěn）定性良好，熱加工（gōng）性能好（hǎo）、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表麵脫碳傾向比矽鋼小，經熱處理後的綜合力學性能優（yōu）於碳鋼，但有過熱敏感性（xìng）和回（huí）火脆性。代替60Si2Mn製作重（chóng）型、中、小型汽車的板（bǎn）簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。

熱處理規範：淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊（shū）需要時,±30℃)。

金相組織：回火索氏體。

AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退火；750C-爐冷（lěng）-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油-HRC>61

不同溫度回火後的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

常用回（huí）火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數

淬火加（jiā）熱保溫時間與（yǔ）厚度（dù）有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火（huǒ）保溫時間（jiān）與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱（rè）處理狀態交貨，冷拉（lā）鋼材以熱處理狀 可鍛（duàn）造